フォルクスワーゲン イオス

フォルクスワーゲン イオス

　フォルクスワーゲングループジャパンは、「全天候型カブリオレクーペ」をうたった新型モデル「イオス」を10月31日から発売する。

　「イオス」は「パサート」をベースに開発されたクーペモデルだが、カブリオレ、クーペに加えてガラススライディングルーフとスタイリングを自在に変更できるルーフが最大の特徴。天候に応じてルーフを好みの形状に変えることができる。同様のコンセプトで開発されたモデルは他メーカーにもあるが、ルーフを支えるバーをサイドに配置したことで、開放性にとんだ室内空間に仕上がった。ルーフは5分割式で、25秒で開閉する。

　「パサート」ベースとはいえ、ボディーは専用設計で、高強度や高剛性を確保。リヤ部分の「V」字型の補強材を加えることなどしてねじれ剛性も高めている。

　搭載エンジンは、「ゴルフ」などで実績を積んでいる2リットル直噴ターボエンジンのほか、3.2リットルV6エンジンでラインアップを組んだ。いずれも、ミッションは6速DSGで、足回りをスポーツサスペンションで固めているため、安定した走りをもたらしてくれそうだ。

主要諸元（V6）

全長(mm)	4,410
全幅(mm)	1,790
全高(mm)	1,435
ホイールベース(mm)	2,575
車両重量(kg)	1,640
エンジン形式	V6 DOHC

総排気量(cc)	3,188
最高出力(ps/rpm)	250/6,300
最大トルク(kg-m/rpm)	32.6/2,500-3,000
燃料供給装置	電子燃料噴射式
燃料・タンク容量	無鉛プレミアム・55
主変速機形式	6速DSG
10・15モード燃費	10.4

(2006年10月27日  読売新聞)

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