シトロエン C6

シトロエン C6（2005年東京モーターショー出展車）

　シトロエン・ジャポンは、新型のプレミアムサルーン「C6」を公開した。順次、販売を始める。

　「C6」は、2005年3月のジュネーブ・モーターショーで発表され、同年末から欧州各国で販売が始まった。「コンパクトフレンチ」の代名詞のような存在のシトロエンブランドだが、プレミアムモデルとしては1989年発表の「XM」以来となる。

　国内販売されるのは、「エクスクルーシブ」の1グレードのみ。

　クーペモデルのようなしなやかなボディーラインがまず目立つエクステリア。ブランドマークを横に伸ばしたようなクロームモールがフロント部を飾っている。なだらかに弧を描くルーフは流麗そのもので、ドイツ車のような無骨さとは無縁な仕上がりだ。

　搭載エンジンは、「C5」で採用されていた3リットルV6エンジンをパワーアップしたもので、最高出力は215馬力。6ATと組み合わせた。サスペンションは独自の油圧サスペンションを装備。荷物の重さや乗員数にかかわらず車高を一定に保ちながら高速走行時には車高を12ミリ下げ、一方で路面に凹凸がある場合は逆に12ミリ上げる。

主要諸元（エクスクルーシブ）

全長(mm)	4,910
全幅(mm)	1,860
全高(mm)	1,465
ホイールベース(mm)	2,900
車両重量(kg)	1,820
エンジン形式	V6 DOHC

総排気量(cc)	2,946
最高出力(ps/rpm)	215/6,000
最大トルク(kg-m/rpm)	30.5/3,750
燃料供給装置	電子制御燃料噴射
燃料・タンク容量	無鉛プレミアム・72
主変速機形式	6AT
10・15モード燃費	--

(2006年11月13日  読売新聞)

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