レクサス　新型GSを発売

レクサスGS350“I package”

　レクサスは26日、フルモデルチェンジした「GS350」と、パワートレインラインアップのスマートサイジング化を図って新開発した「GS250」を発売した。ハイブリッド車「GS450h」は3月19日に発売する。

　エクステリアは、次世代レクサスを象徴するフロントフェイスとして力強い個性を放つ『スピンドルグリル』や、踏ん張り感のあるスタイリングが特徴。ボディーカラーは、新塗装技術を採用したソニックシルバーなど３色の新開発色を含む全11色。

　インテリアでは、量販車として世界最大となる12.3インチ高精細ワイドディスプレーやマウス感覚の操作を実現した第２世代リモートタッチ、レクサス初となる自発光指針のアナログクロックなどを採用した。GS450hには、高知県産の天然の竹を使用したバンブーステアリングを初採用。インストルメントパネル、コンソールなどのバンブー加飾とトータルにコーディネート。

　外形サイズの最小化と室内スペース最大化の両立を追求する一方、トランクルームはクラストップの大容量566L(VDA法)を確保。特に「GS450h」では小型化したハイブリッドバッテリーの２段積みによるレイアウトなどにより、従来型比約1.5倍の482L(VDA法)へと拡大し、ゴルフバッグ４個が入るスペースを確保した。

　「GS350」は3.5L・V6エンジン「2GR-FSE」を、「GS250」は2.5L・V6エンジン「4GR-FSE」を搭載。「ECO」「NORMAL」「SPORT S」「SPORT S＋」のドライブモードセレクトを採用した。

レクサスGS450h“version L”

　ハイブリッド車である「GS450h」は、次世代D-4Sシステムとアトキンソンサイクルを採用。新開発3.5L・V6エンジン「2GR-FXE」と、FRハイブリッド技術を組み合わせた。パワーコントロールユニットの刷新や２段変速式リダクション機構付きのハイブリッド専用トランスミッションの改良、エネルギー回生制御の性能向上などで、JC08モード燃費18.2km/L(CO2排出量：128g/km)、10・15モード燃費20.5km/L(CO2排出量：113g/km)の低燃費を実現した。

　価格は「GS250」が510万〜600万円、「GS350」が620万〜710万円、「GS450h」が700万〜800万円（消費税込み）。

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