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“キハ52 (KiHa52)”归来 在糸魚川车站展示 [新泻]

经济高速发展时期制造, 到2010年3月为止, 一直运行使用于日本铁道大系线路段的内燃机车 "キハ52" 在北陆新干线系鱼川车站展出。

展示在系鱼川车站的内燃机车

据系鱼川市有关部门介绍, キハ52制造于1960年的国铁时代, 92年3台編入大系线路,曾作为通勤, 上学的列车深受当地居民的喜爱, 此次由于设备的陈旧而退役。

车辆虽然保管在西日本铁道运输公司的金沢综合车辆所, 由于怀旧的造型设计在铁道爱好者们中享有很高的人气, 一直陈列在系鱼川车站的候车厅内, 车厢内部也已经全部开放以供参观。另外, 为了有活动时可以用牵引车拉到南口广场特意设置了展出用的铁轨。系鱼川市作为有车辆展出的新干线车站, 在全国新干线车站中是极为少有的, 车辆展览将被作为观光资源加以利用。

2014年11月的搬运作业中, 共计搬运了分解为车体和车台的约40吨的车厢。为不损伤车体, 使用了特殊的吊具的2台大型吊车将车体吊起之后小心谨慎地放置到铁轨上的车台上。

始终在附近关注此作业的一名主妇说, "非常高兴能看到这个有着深刻记忆的火车归来, 也很希望能有更多的人乘坐新干线来参观"

排列在系鱼川车站标志性建筑砖瓦车库前的内燃机车

(2014年11月29日 据新泻县版报道)

今回取り上げた新幹線写真の一部は、「よみうり報知写真館」で購入できます
[協力] JR東日本・JR西日本(運転席動画提供)
[編集] 東京本社・長野支局、新潟支局 北陸支社・富山支局、金沢支局 メディア局企画開発部
[デザイン] 東京本社メディア局企画開発部デザインチーム 株式会社ロフト  [イラストレーション] 荒木田美咲  [動画] 蓑輪潤、和多史朗
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