開閉する位置を自由に変えられる転落防止のための「どこでも柵」。扉の位置や数の異なる列車に対応できる。既存車両の継続使用が可能で、定点停止装置の導入が不要となるなどのメリットがある。今後はフィールド実験を経て、商品化を目指すという＝東京本社写真部　鷹見安浩撮影　2012年11月8日公開